- Корзина пуста
Зворотний дзвінок
Працюємо по всій Україні
без вихідних
Ремонт з гарантією від 6 місяців
Насос форсунки дизельні (UIS, PDE) і індивідуальні насоси (UIP, PLD), є важливими елементами паливних систем сучасних дизелів. Насос форсунки Bosch і Delphi забезпечують своєчасну, безперервну і дозовану подачу певної кількості палива, при високому тиску 2050 Атм, в кожен циліндр двигуна.
На сьогоднішній день насос форсунок і індивідуальним насосів віддають перевагу такі провідні світові бренди: Renault Magnum, Premium dxi; Volvo FH, FM; Skoda, VW, Audi, Hyundai HD 220, 320; John Deere; Cummins, Deutz, DAF CF, XF; Iveco Cursor 8, 9, 10, 13; MB Actros, Atego, Scania R, P, T.
Насос форсунки дизельні об'єднують форсунку і ПВНТ, встановлені в голівці блоку циліндрів, для кожного окремо. В дію приводяться за допомогою розподільного вала через штовхач клапана або безпосередньо впливу кулачка.
Використовуючи насос форсунки дизельні в паливній системі, можна отримати більш високий тиск упорскування, що дає суттєву перевагу порівняно з рядними насосами. Крім цього, ще одним позитивним моментом є застосування електронної системи управління, що дозволяє програмувати матрицю характеристик, управляти величиною циклової подачі і розподілу палива, а також додати цілий ряд корисних додаткових функцій. Цей процес дозволить істотно знизити емісію шкідливих речовин з ОГ і поліпшити процес подачі палива.
Робота паливної системи з використанням індивідуального ПВНТ і насос форсунок за принципом дії нічим не відрізняються один від одного і необхідні для забезпечення високого тиску уприскування. Індивідуальні ТНВД, також як і насос форсунки, встановлені на кожен з циліндрів двигуна автомобіля і з'єднуються з форсункою за допомогою короткої трубки високого тиску.
В індивідуальних ПВНТ управління початком і тривалістю процесу упорскування здійснюється за допомогою електронної системи управління. Використовуючи її специфічним можливості, можна встановити оптимальну характеристику упорскування.
Ремонт дизельних форсунок (насос форсунок) і індивідуальних насосів досить трудомісткий і складний процес. Існують різні технології відновлення насос форсунок та індивідуальних насосів. Найпоширеніша на сьогодні турецька технологія з використанням ручних шліфувальних інструментів. Основним недоліком цієї технології є низька точність і довговічність відновлених елементів.
Компанія Турбомікрон використовує для цих цілей іншу технологію, із застосуванням високоточних плоско, кругло і координатно-шліфувальних верстатів. Вихідний контроль параметрів здійснюється на стенді Bosch EPS 815 + CAM 847 з контролем BIP-сигналу , що принципово важливо для коректної роботи насос форсунок на автомобілі, тому що випередження впорскування регулюється бортовим комп'ютером саме по BIP-сигналу. Відсутність же BIP-сигналу в поле допуску, що часто трапляється при ремонті без перевірки на стенді Bosch, призводить до втрати потужності, нерівномірної роботі двигуна і димлению.
Якщо Ви хочете виконати ремонт дизельних форсунок в Києві (насос форсунок), звертайтеся в компанію "Турбомікрон". Ми забезпечимо високий рівень обслуговування, якісний результат за максимально короткий період часу, а також надамо річну гарантію на всі виконані роботи . Наша компанія є кращою в цьому напрямку на протязі вже багатьох років. Довірте ремонт форсунок Вашого транспортного засобу в наші професійні, надійні руки. Ми гарантуємо відмінний результат.
Заповніть форму нижче і відправте її. Наш менеджер зв'яжеться з вами і проконсультує по Вашому питанню.
Або зателефонуйте за телефонами для безкоштовної консультації
Купил в Польше вольтсваген гольф, еще по дороге домой заметил проблему с тягой. Но проблема в том, что доехал домой, и проблема стала заметнее, автомобиль не ехал так как должен. Я дожидаться еще большего ухудшения не стал позвонил на турбомикрон, записался на следующий день вечером на диагностику по результатам которой было установлено что в системе пониженное давление масла из-за неисправности системы смазки, поскольку уже был конец рабочего дня, обещали сделать все на следующий день до обеда. Сделали забрал машину, сейчас уже совершенно другое дело, большое спасибо.
Так случилось что на сервисе где я обслуживался раньше каким-то образом забыли кусок тряпки в системе турбины, главное, что эта тряпка наделала внутри какой-то беды и мастера отказались что это их вина. Ну я-то под капот не лезу и машину никому не даю, поэтому на 100% уверен, что они. Пришлось искать новый сервис, по рекомендации знакомого им стал Турбомикрон, к моему удивлению проблему решили меньше чем за день и денег взяли меньше чем предыдущие мастера за аналогичную работу. Теперь по таким вопросам только в Турбомикрон обращаться буду. Спасибо.
4 года отъездил на автомобиле и даже под капот не заглядывал, кроме как масла долить, совсем недавно автомобиль перестал выдавать былую мощность, по совету знакомого обратился на сервис Турбомикрон, по результатам диагностики мне сообщили что турбина нуждается в небольшом ремонте и чистке, а также требуется замена масла и масляного фильтра, сделать обещали за день. Завез машину им на следующий день утром перед работой, а сам то знал, что обещанного 3 года ждут, и воспринимал обещание как рекламный трюк. Но к моему удивлению во второй половине дня мне перезвонили и сообщили что все готово. После работы поехал забрал автомобиль, и результат меня более чем удовлетворил, теперь летает как ласточка.
Недавно приобрел автомобиль, и предыдущий собственник как-то забыл мне сообщить что нужно менять масло. А я-то права только в прошлом году получил и это мой первый автомобиль, словом у меня даже в уме не было мысли следить за маслом. В общем турбина перегрелась как сообщили мастера на СТО Турбомикрон. Из-за того, что долго масло не менялось как выяснилось позже. Неприятность конечно, но спасибо что быстро починили и заменили масло. Приобрел неоценимые знания и опыт, а по вопросам обслуживания турбины теперб всегда буду обращаться в турбомикрон.
Регулярно прохожу тех обслуживание на СТО Турбомикрон вот уже более 5 лет, всех ребят знаю по имени, с некоторыми дружу. И вот уже 5 лет благодаря профессиональному подходу к работе специалистов компании у меня не возникает серьёзных проблем ни с турбиной, ни с топливной системой. Иногда по результатам диагностики нужно оставить машину на несколько часов, то деталь заменить то смазать систему. Замену масла доверяю только ребятам из турбомикрона. Я все-таки считаю, что лучше лишний раз пройти тех обслуживание и диагностику чем потом разбираться с более серъезными проблемами. Советую следовать моему примеру и обращаться в СТО Турбомикрон.
Натисніть для перегляду інтерактивної карти
