г. Киев, ул. Изюмская, 5
Гаряча лінія (097) 926-35-39
  • Корзина пуста
Оформити замовлення
hero

PERKINS - 85 РОКІВ БЕЗДОГАННОЇ РОБОТИ

brands

Ринок турбокомпресорів представлений ще одним виробником ДВС. Це турбіни PERKINS, вироблені у Великобританії. Таких двигунів компанія PERKINS випускає за рік близько 80 тисяч штук. Агрегати, вироблені цією компанією, встановлюються на сільськогосподарську, дорожньо-будівельну, залізничну і суднову техніку. Широко, в різних галузях промисловості застосовуються дизель-генераторні установки потужністю від 4.5кВт до 2200кВт.

important important important

Високоякісні та надійні турбокомпресори PERKINS завоювали ринок, перш за все, завдяки використанню якісних комплектуючих, а також, високим вимогам до контролю якості виготовлення і складання агрегатів. Використання режиму холодного обкатування і чотирьохетапну балансування при складанні турбін, значно підвищує їх надійність і термін безаварійної експлуатації.

Ми якісно обслужимо і відремонтуємо Ваші дизель-генераторні установки таких моделей: P9.5-4 , P13.5-4, P22-6, P30P1, P50E3, P50P3, F72-1CAL, P88E1, P110-2, P150E, P165E1, P200-2, P200H2, P250H-2, P275H-2, P330H-1, P400-1, P450E5, P500E2, P550E2, P660-1, P700-1, P800E1, P900E1, P1000P1, P1375E3, P1500E1, P1650E3, P1875E1, P200E, P2200E.

brand-info-1
brand-info-2
brand-info-3

Наводимо для вас короткий список двигунів, оснащених турбінами Perkins:

  • 1004-42 (AR), 1006-60 (YG), 1006-60T (YH);
  • S3.50-5.50XL (S70-120XL) [S004];
  • H6.00-7.00XL (H135-155XL) [F006];
  • S6.00-7.00XL (S135-155XL) [B024];
  • H13.00-16.00XL (H300-360XL) [D019];
  • H8.00-12.00XL (H165-280XL) [E007];
  • H3.50-5.50XM (H70-120XM) [K005];
  • H8.00-12.00XM (H170-280HD) [F007];
  • H13.00-16.00XM (H300-360HD) [E019];
  • H10.00-12.00XM-12EC (H360HD-EC) [E019];
  • H3.50-5.50XM (H70-120XM) [E004];
  • 1004-42 (AR), 1006-60 (YG), 1006-60T (YH);
  • S3.50-5.50XL (S70-120XL) [S004];
  • H6.00-7.00XL (H135-155XL) [F006];
  • S6.00-7.00XL (S135-155XL) [B024];
  • H13.00-16.00XL (H300-360XL) [D019];
  • H8.00-12.00XL (H165-280XL) [E007];
  • H3.50-5.50XM (H70-120XM) [K005];
  • H8.00-12.00XM (H170-280HD) [F007];
  • H13.00-16.00XM (H300-360HD) [E019];
  • H10.00-12.00XM-12EC (H360HD-EC) [E019];
  • H3.50-5.50XM (H70-120XM) [E004];

Ніщо не довговічне, навіть така якісна і надійна техніка, як PERKINS. ТурбоМікрон здійснить діагностику, обслуговування та ремонт ваших турбокомпресорів PERKINS.

Чому турбокомпресори Perkins можуть вийти з ладу? Основні винуватці, це безсумнівно, людський фактор і екстремальні умови експлуатації, як, втім, і для турбін інших виробників. Якщо розглядати ці причини більш детально, то серед них можна виділити наступні:

  • Використання палива неналежної якості.

    Будь-двигун, який «годують» поганим паливом, в результаті прийде до зменшення потужності в період пікових навантаженнях і попроситься на ремонт поршневої групи і паливного насоса (стосується дизельних двигунів).

  • Дотримання періодичності проведення планового техобслуговування по заміні фільтрів і технічних рідин.

    При тривалих максимальних навантаженнях в умовах перепадів температур все використовувані технічні рідини втрачають свої експлуатаційні властивості, тому їх необхідно вчасно міняти. Несвоєчасність проведення планового техобслуговування може спричинити за собою великі витрати на відновлення працездатності агрегату.

  •  Попадання чужорідних тіл і предметів в крильчатку турбокомпресора.

    Розглянемо два варіанти.

    Екскаватор Perkins JCB оснащений двигуном 1004.4THR3. Що може вивести з ладу турбокомпресор в даному випадку? Найбільш вірогідний варіант, це попадання в турбіну каменів, пилу та інших сторонніх предметів, і частинок, так як вони часто, використовуються в кар'єрах або на будівельних майданчиках.

    У генератора Gesan DPB з двигуном Perkins 403D-11G, сильно впаде потужність, збільшиться витрачається масло і почнеться сильне димоутворення з їдким зі специфічним кольором і запахом, все це ознаки виходу з ладу даного двигуна. Найчастіше подібні симптоми, які сигналізують про порушення в роботі агрегатів відбуваються через несвоєчасно проведеного технічного обслуговування.

    В результаті настає руйнування поршневий групи, і абразивні частинки металу, потрапляючи в турбіну, призводять до її поломки, приводячи до деформації крильчатки, вигину вала та інших супутніх пошкоджень.

Якщо ви виявите симптоми виникнення проблем з турбіною Perkins, єдине і правильне рішення з вашого боку - це звернення за кваліфікованою допомогою до справжніх професіоналів. Фахівці ТурбоМікрон завжди готові допомогти вам у разі виникнення будь-яких проблем з вашої турбіною.

 

Звернення в наш центр, передбачає не тільки безкоштовну консультацію по ремонту турбокомпресора Perkins, але подальше відновлення заводських характеристик в нашій лабораторії. При цьому ми співпрацюємо з такими гігантами як ABB, Komatsu, IHI, Caterpillar. Додатково, в нашому центрі проходять планові та позапланові обслуговування турбокомпресори Perkins для промислових дизель-генераторних установок.

У зв'язку зі значними розмірами обслуговується техніки і агрегатів, ми можемо виконати обслуговування і ремонт як на місці, так і, при необхідності, доставити техніку в цеху. У цехах обладнані спеціальні ділянки і стенди, призначені для заміни окремих комплектуючих, а також вимірювальні та токарний ділянки. У нашому розпорядженні є камера, для високотемпературного миття, і піскоструминна установка, що дозволяє здійснити якісну очистку від нагару і забруднень. Проведення цих робіт має дуже важливе значення для якісної діагностики стану обладнання перед здійсненням його обслуговування і ремонту.

Звернувшись в компанію ТурбоМікрон, Ви отримаєте кваліфіковану і вичерпну консультацію по виконання всіх необхідних робіт і послуг пов'язаних з відновленням заводських характеристик турбін Perkins абсолютно безкоштовно.

Ми маємо успішний досвід співпраці з виробниками якісних і успішно зарекомендували себе в усьому світі турбогенераторів: Perkins, Komatsu, IHI, Caterpillar, ABB.

Ми якісно обслужимо і відремонтуємо Ваші дизель-генераторні установки таких моделей:  P9.5-4 , P13.5-4, P22-6, P30P1, P50E3, P50P3, F72-1CAL, P88E1, P110-2, P150E, P165E1, P200-2, P200H2, P250H-2, P275H-2, P330H-1, P400-1, P450E5, P500E2, P550E2, P660-1, P700-1, P800E1, P900E1, P1000P1, P1375E3, P1500E1, P1650E3, P1875E1, P200E, P2200E.

slide

Як розібратися в коді двигуна Perkins?

  • 1 - PJ: модельний ряд двигунів, в даному випадку 1106D-E66TA;
  • 2 - 12345: Номер модифікації двигуна або номер замовлення двигуна;
  • 3 - U: Країна виробництва, в даному випадку Великобританія (UK);
  • 4 - 123456: унікальний номер двигуна;
  • 5 - P: рік виробництва.

Приклади наших робіт

Відгуки наших клієнтів

Пам'ятка Водію
 

Після запуску двигуна потрібно дати йому попрацювати на холостих обертах не менше шістдесяти секунд, а потім додавати газ поступово. Це необхідно для того, щоб забезпечити достатню мастило рухомих елементів турбіни.

 

Перед тим як вимкнути запалювання, обов'язково дайте попрацювати двигуну мінімум півтори - дві хвилини, оскільки миттєве вимкнення запалювання вимикає масляний насос, який подає масло в турбіну. А вал при цьому за інерцією продовжує обертатися.

У разі, якщо ви їхали і різко заглушили двигун, то вал не припинив своє інерційне обертання. Він продовжує обертатися, але вже без масла. Плюс додамо до цього то що масло виконує не тільки змащувальні функції але і охолоджуючі. Різкий перепад температур в системі Турбіни, особливо взимку, може погано вплинути на подальшу роботу турбокомпресора. Такі перепади швидко зношують майже будь-який механізм.

 

При зимової експлуатації двигуна, особливо після довгої перерви в роботі, необхідно спочатку провернути запалювання, і тільки після цього запускати його на холостих обертах. Це дуже важливо, тому що дозволить налагодити циркуляцію масла і швидко заповнити систему подачі масла.

Також не забувайте міняти або ж перевіряти трубки подачі мастила. Вони мають властивість закоксовивается (тобто зменшуватися в діаметрі за час експлуатації, за рахунок появи масляної нальоту на трубці) після чого тиск з'являється в трубці, але обсяг подаваного масла зменшується. Також перевіряйте тиск в цій же трубці подачі мастила. Воно повинно відповідати заводським показниками.

 

Масло в турбіну подається під тиском, а зливається самопливом. Якщо картерів гази присутні вище норми, то вони будуть блокувати зливання масла з турбіни. А якщо слив заблокований, то масло буде випирати в алюмінієву або чавунну частина турбокомпресора, пошкоджуючи його.

 

Оскільки основними елементами життєдіяльності турбокомпресора є якісне масло, відповідне типу Вашого двигуна, чиста система подачі повітря і повітряний фільтр - на їх стан слід звертати особливу увагу. Також не варто забувати, що масло в турбіні необхідно міняти кожні 8-10 тис. Км.

Дотримуючись цих нескладних рекомендації, ви зможете насолодитися довгостроковим і приємним пробігом машини. Також варто проводити регулярну діагностику двигуна, і оцінювати якість вашого палива.

Натисніть для перегляду інтерактивної карти

Заводський ремонт турбін легкових та вантажних автомобілів!

Працюємо по всій Україні
без вихідних

Ремонт за добу з гарантією 3 роки

✆ (067) 633-77-66

Телефонуйте, працюємо

з 07:00 до 22:00

Найнижчі ціни на ремонт і продаж